Briefe verschicken wird wieder günstiger. Ein Gericht stuft den Briefporto-Aufschlag von 2016 bis 2018 als nicht rechtens ein. Denn nach der aktuellen Regelung muss eine Portoerhöhung mit den Preisen von EU-Wettbewerbern abgeglichen werden.
Mit den "Perspektiven am Morgen" stimmt Ulrich Stephan, Chef-Anlagestratege der Deutschen Bank, Anleger mit Ausblicken, Kurzanalysen und Neuigkeiten auf den Tag ein. Heute: Am US-Aktienmarkt bieten zyklische Sektoren noch Aufholpotenzial, die Präsenz der deutschen Exportwirtschaft in Asien zahlt sich aus und Investoren ziehen Kapital aus indischen Anleihen ab.
Der neue EU-Rettungsplan zeigt: Emmanuel Macron und Angela Merkel haben in Ursula von der Leyen ihre Lehrmeisterin gefunden. Sie plant eine gigantische Geschenkeaktion - und verschweigt dabei vorsätzlich neun unbequeme Wahrheiten.Von Gastautor Gabor Steingart
Die Erhöhung des Briefportos für Standardbriefe der Deutschen Post für den Zeitraum von 2016 bis 2018 ist rechtswidrig gewesen. Das Bundesverwaltungsgericht hob in einem am Donnerstag veröffentlichten Urteil aufgrund der Klage eines Zusammenschlusses anderer Postunternehmen die Genehmigung der Portoerhöhung von 62 auf 70 Cent durch die Bundesnetzagentur auf.
SPD-Generalsekretär Lars Klingbeil hat vor dem entscheidenden Koalitionsausschuss zum Konjunkturpaket ausgeschlossen, den Solidaritätszuschlag, wie von Teilen der Union gefordert, bereits zum 1. Juli zu 100 Prozent abzuschaffen.
Die Corona-Krise trifft die Autoindustrie hart. Im Gespräch ist eine Abwrackprämie, um den Herstellern zu helfen. Die Wirtschaftsweise Monika Schnitzer hält das für den falschen Weg.
Der vierte Teil dieser Grundwissen-Serie ist darauf angelegt, Unsicherheit abzubauen, auch in schwierigen Zeiten und bei unerwarteten Ereignissen mit klarem Kopf vernünftig zu entscheiden. Das bringt den oft gewünschten Notfallplan. Lesen Sie Teil 4 der Serie mit Börsenlegende Beate Sander.
Die Coronavirus-Pandemie reißt den Billigflieger Easyjet aus allen Investitionsträumen - nicht nur die Flotte muss verkleinert werden, auch tausende Jobs will die Airline nun streichen. Mit einer Erholung der Wirtschaftslage rechnet das Management frühestens im Jahr 2023.
Bargeldlos zu bezahlen hat sich normalisiert. Um keine Viren über das (wie wir ja eigentlich schon lange wussten) schmutzige Bargeld zu übertragen, wurde vermehrt auf Karten- oder auch Handyzahlung zurückgegriffen. Die Corona-Krise hat damit aber keineswegs einen neuen Trend gesetzt - sie beschleunigt nur einen Trend, der bereits absehbar war. Von FOCUS-Online-Experte Michael Reuss
Die Verwendung der Inhalte der Seiten von finanzen-nachrichten.com erfolgt ausschließlich auf eigene Gefahr. Alle hier veröffentlichten Angaben erfolgen unverbindlich. Die Angaben dienen ausschließlich zur Information. Durch die Nutzung der Informationen von finanzen-nachrichten.com werden Haftungs- und Gewährleistungsausschluss sowie Nutzungsbedingungen ausdrücklich anerkannt.
