In der letzten Woche haben erneut Millionen Amerikaner erstmals Arbeitslosenhilfe beantragt. Die Zahl derjenigen, die seit Beginn der Corona-Krise ihren Job, hat damit einen weiteren Meilenstein erreicht.
Der Bill and Melinda Gates Foundation Trust hat den Corona-Crash im ersten Quartal genutzt und sich unter anderem mit Aktien von Apple, Amazon und Alphabet im Wert von 450 Millionen Dollar eingedeckt. Das Investment dürfte sich bereits ausgezahlt haben.Von Florian Spichalsky
Bei VW bahnt sich Medienberichten zufolge heftiger Krach an – ganz oben auf Vorstandsebene. Betriebsratschef Bernd Osterloh und IG-Metall-Chef Jörg Hoffmann würden offenbar planen, Vorstandschef Herbert Diess abzusetzen. Das wurde jedoch dementiert. Dennoch muss sich der Autoboss bei der heutigen Aufsichtsratssitzung verteidigen.
In Deutschland ist der Ökostromanteil zum ersten Mal auf mehr als 50 Prozent gestiegen. Dabei ist die Windkraft in den ersten drei Monaten dieses Jahres die wichtigste Energiequelle für hiesige Netze. Doch nicht alle erneuerbaren Energien können mithalten.
Mit den "Perspektiven am Morgen" stimmt Ulrich Stephan, Chef-Anlagestratege der Deutschen Bank, Anleger mit Ausblicken, Kurzanalysen und Neuigkeiten auf den Tag ein. Heute: Am US-Aktienmarkt bieten zyklische Sektoren noch Aufholpotenzial, die Präsenz der deutschen Exportwirtschaft in Asien zahlt sich aus und Investoren ziehen Kapital aus indischen Anleihen ab.
Die Europäische Kommission hat einen ambitionierten europäischen Rettungsplan geschnürt, um die Folgen der Coronakrise abzufedern. Mit einem Hilfspaket von 750 Milliarden Euro (davon 500 Milliarden EU an Transfers) ist das ein großer Wurf und deshalb gutzuheißen. An einigen Punkten herrschen jedoch Missverständnisse und es sind Korrekturen nötig.Von Gastautor Jürgen Matthes
In Deutschland ist der Ökostromanteil zum ersten Mal auf mehr als 50 Prozent gestiegen. Dabei ist die Windkraft in den ersten drei Monaten dieses Jahres die wichtigste Energiequelle für hiesige Netze. Doch nicht alle erneuerbaren Energien können mithalten.
Briefe verschicken wird wieder günstiger. Ein Gericht stuft den Briefporto-Aufschlag von 2016 bis 2018 als nicht rechtens ein. Denn nach der aktuellen Regelung muss eine Portoerhöhung mit den Preisen von EU-Wettbewerbern abgeglichen werden.
Die Corona-Krise trifft die Autoindustrie hart. Im Gespräch ist eine Abwrackprämie, um den Herstellern zu helfen. Die Wirtschaftsweise Monika Schnitzer hält das für den falschen Weg.
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