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Zahlreiche Belastungsfaktoren - Daimler, BMW und VW in der Krise - Weltweite Autoindustrie ist auf Crash-Kurs

Der chinesische Automarkt ist 2018 zum ersten Mal seit mehr als 20 Jahren geschrumpft. Wie sehr sich der weltweite Automarkt Ende 2018 abgekühlt hat, zeigen zudem die Zahlen deutscher Zulieferer wie Osram oder Hella. Die ersten Firmen haben schon Entlassungen angekündigt.Von Autor Egmond Haidt


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