Umsatzwachstum satt: MTU-Höhenflug frisst Gewinn
Im Flugzeugbau sind spritsparende Motoren derzeit der Renner. MTU profitiert davon, Die Entwicklung der neuen Antriebe ist aber kostenintensiv. Gewinn bleibt meist erst im Service-Geschäft hängen - also in der Zukunft. Den Anlegern reicht diese Fantasie.Powered by Börsen-Handelssysteme