Die Pandemie geht auch an den großen Autobauern nicht spurlos vorbei: Weltweit verzeichnen die Unternehmen teils starke Umsatzeinbußen. Im Vergleich schneiden Daimler, Volkswagen und BMW aber deutlich besser ab als große Hersteller anderer Nationen.

Im US-Bundesstaat Texas kollidiert ein Tesla-Auto mit einem Baum und geht in Flammen auf. Die beiden Insassen des Fahrzeugs kommen ums Leben. Nach ersten Ermittlungen der Polizei saß keiner der beiden Opfer während der Unglücksfahrt am Steuer.

Besonders Reise-Startups haben es in der Corona-Krise schwer. Anhaltende Lockdowns machen Trips und Ausflüge fast unmöglich. Getyourguide blickt trotzdem optimistisch in die Zukunft und will die Erholung des Markts nutzen - über einen Börsengang macht sich das Startup momentan keine Gedanken.

Heftige Kursschwankungen gehören zu Kryptowährungen dazu. Nach einem zuletzt rasanten Anstieg geht es nun wieder einmal steil nach unten. Der Bitcoin-Kurs stürzt zeitweilig um 10.000 Dollar ab. Der Wert des gesamten Kryptomarkts schrumpft in wenigen Stunden um 300 Milliarden Dollar.

Der boomende E-Automarkt wird in China momentan noch von Tesla und chinesischen Autobauern dominiert. Volkswagen will das ändern und investiert in den nächsten vier Jahren allein 15 Milliarden Euro in E-Mobilität. Doch der aktuelle Chipmangel bremst die Produktion und schafft Unsicherheit.

Rasseschafe, Rinder und Schweine: In den vergangenen Jahren klagen britische Landwirte immer öfter über Viehklau im großen Stil. Diebstähle von ganzen Zuchtherden bedrohen laut Experten längst Existenzen. Bauern müssen umdenken und wählen inzwischen extra weniger geeignete Weideflächen aus.

Im März startete in Tübingen ein Modellprojekt: Wer einen negativen Test hat, bekommt ein Armband mit QR-Code und darf in Cafés und Kinos. Hinter der Software steckt Doctor Box. Im Interview erzählt Gründer Miltner, warum die Daten sicher sind und ob die Software auch woanders eingesetzt werden kann.

Viele deutsche Unternehmen signalisieren ihre Bereitschaft dazu, durch Betriebsärzte die Impfkampagne zu beschleunigen. Modellprojekte liefen bereits. Doch noch gibt es zu wenig Impfstoff für die teilweise ambitionierten Pläne. Und auch die Impfreihenfolge sei zu bedenken, betont Gesundheitsminister Spahn.