Eine Verschiebung des Verbrenner-Aus kostet deutsche Autobauer Milliarden

Das eigentlich für 2035 beschlossene Verbrenner-Aus in der Europäischen Union könnte noch einmal wackeln. Für Autobauer wäre ein späterer Termin aber teuer. Der Fall Porsche zeigt jetzt bereits, warum die Hersteller daran kein Interesse haben sollten. Ein Kommentar.